国庆出行咋保障?交通新基建未来怎么干?海运集装箱供应怎么样?今天国新办发布会看点来了

浏览:3130   发布时间: 09月27日



9月26日上午,国务院新闻办公室召开新闻发布会,介绍加快推动交通运输领域新型基础设施建设情况。交通运输部新闻发言人孙文剑、范振宇出席并答记者问。



发布会看点集萃



假期首日出程高峰突出,后期返程时间相对分散。预计京津冀、长三角、粤港澳、成渝等地区出行较为集中,大中城市进出城收费站、高速公路路段、城市机场高速公路和通往热门景区公路局部路段等易发生拥堵缓行。交通运输部将采取多项措施,保障群众假期出行:一是着力强化运输服务保障;二是着力提升城乡客运服务供给能力;三是着力优化运输服务的供给方式;四是着力强化疫情防控和应急处置。

提升公路基础设施全要素、全周期数字化水平

根据《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》,依托京港澳、京雄、成渝等干线公路,深中通道、秦岭隧道群等长大桥隧,江西等地高速公路服务区开展智慧公路建设,提升公路基础设施全要素、全周期数字化水平,增强在役基础设施检测监测、评估预警能力。推广交通突发事件信息的精准推送和伴随式出行服务,提升服务区智能化水平,逐步丰富车路协同应用场景



根据《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》,依托长江干线、京杭运河、乌江等高等级航道,加强航道运行监测能力,提高内河电子航道图覆盖率,推广船舶污染物接收和监督系统,推进梯级枢纽船闸智能调度,提升航道运行保障能力、协同监管能力和综合服务能力



根据《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》,推进厦门港、宁波舟山港、大连港等集装箱码头智能升级,建设天津港、苏州港、北部湾港等新一代自动化码头,推进无人集卡规模化应用,加强港口危险品智能监测和预警

智慧综合客运枢纽

根据《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》,打造济南机场、长沙机场、重庆东站等智慧综合客运枢纽,以便捷换乘为导向,推动电子客票广泛使用,推动跨运输方式安检互认。推动北京、河北等开展智慧货运枢纽(物流园区)建设,以高效衔接为导向,推进多式联运信息采集交换,推广应用第三方物流信息平台



根据《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》,打造综合交通运输“数据大脑”,加快建设国家综合交通运输信息平台,构建以部级综合交通大数据中心为枢纽,覆盖和连接各省级综合交通大数据中心的架构体系。深化5G、北斗导航系统应用,加强网络安全保护



已完成项目:“实施公路危旧桥梁改造工程”——截至8月底,共改造公路危旧桥梁5005座(目标5000座);“推进海事政务自主服务站建设”——自9月1日起,服务站已全面运行;“实施进口电商货物港航‘畅行工程’”——已在上海、宁波舟山、青岛等8个重点港口(目标6个)实现了以进口电商为着力点的进口集装箱货物港口电子放货,单证平均办理时间由2天缩短至4小时



一是推动综合立体换乘设施的建设,切实缩短旅客换乘距离;二是进一步推广使用电子客票,推动跨运输方式的安检互认,提高行李直挂比例,发展联乘运输服务,让换乘过程更便利;三是进一步加强对枢纽的客流、车流、环境等信息智能化动态监测,推动智能化的运力组织调度和旅客疏导,提高综合换乘效率。



交通运输部将更快、更有效地改善老年人打车出行服务一是指导各地加大95128约车服务电话的推广应用力度,目前已有70个地市开通,年底确保实现100个的目标;二是指导主要平台公司开通并持续优化“一键叫车”、电话叫车服务等功能,主要平台公司均在APP首页显示“一键叫车”功能入口,目前累计为660多万老年人乘客提供服务1500余万单


今年1-8月我国货物贸易进出口比2020年同期增长了23.7%,其中出口比2020年同期增长23.2%。在中国大陆主要航线上,今年1-8月,各主要班轮公司投入的舱位数也开始大幅度增长,其中北美航线运力达到911万标箱,比2020年、2019年同期分别增长40.2%和24.8%。西北欧航线运力为567万标箱,比2020年和2019年同期分别增长23.7%和8%。

目前,

交通运输部积极配合工信部协调我国造箱企业加大生产力度,协调班轮公司加快空箱回运,目前月产能已经由以往的20万标箱提升至历史最高50万标箱。随着我国新造箱产能释放,空箱周转加快,据主要的班轮公司反映,空箱短缺情况目前已经基本得到缓解。我国主要集装箱生产企业新箱库存已经超过40万标箱,新箱供给有充足保障。



截至今年第二季度,安装使用北斗终端的重点营运车辆超过700万辆,邮政和快递干线的车辆近4万辆,通用航空器有400余架。交通运输系统的公务船舶1800余艘使用了北斗系统。水上导航、助航设施1.3万余座。同时,在沿海和长江干线建设了200余座北斗的地基增强站


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策划 | 常亮

责编 | 翟永威

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